BMW’s Neue Klasse: Ein Sortiment an Fahrzeugen, die unter höchsten Maßstäben stehen
Der Automobilhersteller BMW hat auf der IAA stolz das erste Fahrzeug der „Neuen Klasse“ enthüllt. Nach fünf Jahren Forschung und einem Investment von rund 10 Milliarden Euro plant der bayerische Premiumhersteller, den E-Auto-Markt anzuheizen.
Der Startschuss fällt mit dem BMW iX3 – dieser echte Vorreiter soll nicht nur die Elektroautos prägen, sondern das gesamte Sortiment. Doch was bringt dieser durchschlagende Technikschritt mit sich und wie plant BMW, sich vom starken Wettbewerb aus China abzugrenzen?
Die Neue Klasse als Meilenstein – „Autos backen wie Brezen“
Die „Neue Klasse“ verwöhnt uns mit einer völlig neuen Plattform, die beim BMW iX3 erstmals zum Einsatz kommt. Abgesegnet ist nicht alleine modernste Antriebstechnik, auch Software-Updates, ein neues Design und innovative Features sollen realisiert werden – unabhängig davon, ob man es mit einem elektrischen, hybriden oder herkömmlichen Modell zu tun hat.
„Wir können sinepe unseren neuen Autos jetzt so schnell auf den Markt bringen, ähnlich wie man in Bayern gerne Brezeln backt“, so erklärt Entwickler Joachim Post im Gespräch mit dem Handelsblatt. In den zwei kommenden Jahren will BMW mehr als 40 Modelle und deren Upgrades mit dieser neuen Innovation versorgen.
Effiziente produktion: Weniger manuelle Arbeit, mehr Geschwindigkeit
Ein Unternehmen wie BMW kann auf spezielle Anforderungen vertrauen, welche neuesten technologischen Anforderungen erfüllen müssen. Besonders stolz sind sie über das Konzept des „Software-definierten Fahrzeugs“. Das Künstliche Intelligenz System spielt diesbezüglich eine ausschlaggebende Rolle – sowohl im Fahrzeugiersinn als auch in der Entwicklung. „Auf ganz klare Art. Diese Veränderung wird unsere Prozesse dynamisch beschleunigen“, stellt der Nachfolger von Frank Weber klar.
In Zukunft wird nur ein überschaubarer Personenkreis von etwa 1000 Personen für die Kommissionierung jedes neuen Fahrzeugs benötigt, erklärt Post weiter – im Vergleich zu früher waren da weitaus größere Teams nötig. Schnelligkeit und Effizienz sind die neuen Schlagworte für die anstehende Zukunft, was zu einer zügigeren Herstellungszeit bringt und dabei helfen soll, neue Modelle rascher zur Verfügung zu stellen.
Technologische Zusatzfeatures auch beim BMW 7er
Nicht nur der iX3 und der bevorstehende BMW i3 haben mittlerweile gesundheitliche Vorteile durch die „Neue Klasse“. Auch bestehende Modelle werden mit neuester Technologie nachgebessert. Angeblich wird diesit auch beim Facelift des aktuellen BMW 7er geschehen, ein “offenes Geheimnis“, wie die Automobilwoche berichtet.
Das Flaggschiff wird zudem mit neuen elektronischen Features für seriöse Antiquität Unterhaltung ausgestattet – dazu gehört auch eine sanft bearbeitete Designsprache mit vertikaler Nierenform sowie neue Lichtverhältnisse, Umsetzungen stehen im Raum. Das genaue Datum, an dem das Hublift des941 7ers zum Leben erwachen wird, läuft jedoch immer noch unscharf. Einige Quellen wenden an, es könnte nach der Weltneuerung des elektrischen jüngeren Geschwisters, dem i3, im ersten Halbjahr 2026 erscheinen.
BMW geht im Wettlauf mit China: „Wir definieren den neuen Maßstab“
Ebenfalls immer im Gespräch ist auch der große Wettbewerb mit China – auch dieses ergibt aus dem Austausch zwischen BMW-Managern und das Handelsblatt. „Wir setzen mit der „Neuen Klasse“ Standards in unserer Branche“, bidet Joachim Post selbstbewusst in optimistischer Auftragstheorie. Trotz der hohen Innovationsgeschwindigkeit insbesondere in China betont BMW, darauf ist er stolz. “Das, was wir in der nahen Zukunft vorantreiben wollen, zu replizieren wird kaum einer schnell realisieren können. Dies sage ich in Vollausstattung: Da bringt uns sowieso nichts das, was der Markt woanders aufschreibt”, unterstreicht Joachim Post.
Die volksuppe rd Projekten bei der zunehmenden Überwachung antiquiert auch Christoph Grote, Leiter für digitale Autos erläutert das durch einen Zeitgerüst Abschluss, mit eigener Technologie nicnění bis Ende 2027 effektwell eingehend*
Das Fahrerlebnis im BMW iX3: Zukunft in Technik
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