Auto: Welcher Van eignet sich für den Selbstausbau? - Do-it-yourself-Camper - Teil 1

Der neue 2.207-piece Lego Volkswagen T2 Camper Van ist mit einem Pop-up-Zelt und Surfbrett

 Der neue 2.207-piece Lego Volkswagen T2 Camper Van ist mit einem Pop-up-Zelt und Surfbrett , das Ihre Kalender für den 1. August abgeschlossen ist, komplett, denn LEGO hat einige aufregende Nachrichten. Möglicherweise wurden Sie enttäuscht, als Sie zum ersten Mal gehört haben Glücklicherweise können Sie es immer noch bei Amazon finden - jedoch gibt es ein neues Set, das bald in der Lage ist, dass Sie alles über die T1 vergessen werden. © Lego Der neue Lego-Volkswagen T2 Camper Van ist ein 2207-teiliges Set, der für Menschen 18 Jahre alt ist, und wird ab dem 1. August an Lego.com verf

Den Van selbst nach eigenen Vorlieben ausbauen – da hat wohl jeder schon mal drüber nachgedacht. Was so ein Projekt alles mit sich bringt, zeigt unsere neue Serie "Do-it-yourself-Camper". Teil 1: Planung und Auswahl des Basisfahrzeugs.

Den Van selbst nach eigenen Vorlieben ausbauen – Was so ein Projekt alles mit sich bringt, zeigt unsere neue Serie. © Juliane Eger, Fabian Dresler Den Van selbst nach eigenen Vorlieben ausbauen – Was so ein Projekt alles mit sich bringt, zeigt unsere neue Serie.

Nicht nur träumen, machen. Van-Lifer zeigen in den sozialen Medien, was man aus einem Kastenwagen so alles zaubern kann. Da wollen wir auch mitspielen.

Wir, das sind Juliane und Fabian, mehr Ende als Mitte 20 und seit geraumer Zeit Camping-begeistert.Unsere Leben drehen sich aber noch um eine andere Leidenschaft: das Motorrad. Es muss immer dabei sein, auch beim Camping.

Strandhütten-Feeling auf Rädern - Beachy Van 540 (2022)

  Strandhütten-Feeling auf Rädern - Beachy Van 540 (2022) Mit der neuen Marke "Beachy" gibt sich der Hobby-Konzern hip und lässig. Nachdem bereits ein Wohnwagen im Strand-Look vorgestellt wurde, folgt nun ein 5,40 Meter langer Citroën-Jumper-Campingbus mit Aufstelldach.Bereits im Frühjahr wurden die Beachy-Caravans (Schwesternmagazin CARAVANING berichtete) bei einer Online-Präsentation vorgestellt. Bis zum Ende der Messe am 5. September steht neben den bereits bestellbaren Wohnanhängern ein Campingbus im ähnlichen Design. Der neue Beachy Van 540 hat zwar noch nicht komplett Serienreife und wird erst ab Sommer 2022 bestellbar sein – trotzdem zeigt er schon die wichtigsten Merkmale.

In unserem Traum-Van müssen daher zwei Bikes Platz finden. In etwa so, wie es bei unserem Vorbild, dem Weinsberg Outlaw, der Fall ist.

Ran ans Werk

Was also tun? Warten und sparen? Auch keine Option, wir wollen nämlich am liebsten sofort losfahren. Die Lösung lautet: selbst ausbauen.

Das ist theoretisch viel günstiger als ein fertiger Campingbus und hat den Vorteil, dass man alles nach seinen eigenen Vorstellungen gestalten kann. Und, mal ehrlich, so schwer kann das doch nicht sein. Einen Baumarkt haben wir ums Eck, in der Gemeinschaftswerkstatt sind Sägen, Bohrer und Co. für die Holzverarbeitung vorhanden, und Tutorials gibt’s massig im Netz. Den Möbelbau fertigen wir aus Sperrholz an, Teile wie Dachfenster oder Gaskochfeld sind im Campingzubehör online easy bestellbar.

Renault Trafic Campervan für 44.000 Euro - Ahorn Camp Van Big City (2022)

  Renault Trafic Campervan für 44.000 Euro - Ahorn Camp Van Big City (2022) Mit dem Van Big City stockt Ahorn Camp das Campingbus-Angebot für 2022 auf. Der kompakte 5,40-Meter-Aufstelldachcamper bringt ein Bad im Heck unter.Das Mehr an Platz nutzt Ahorn mit Van Big City für einen überraschenden Grundriss. Im Heck verbirgt sich ein kleines Bad inklusive Toilette.

Die Basis fürs Campingfahrzeug

Bevor es aber losgehen kann, muss eine geeignete Basis für das Campingmobil her. Eine gebrauchte. Beim von uns festgelegten maximalen Preis des Transporters von 12.000 Euro fallen Neufahrzeuge und auch gebrauchte Euro-6-Diesel raus. Wir suchen also nach Euro-5-Modellen.

Allrad-Campingbus für Abenteuer-Urlaub - Rocket Camper Mountain (2022)

  Allrad-Campingbus für Abenteuer-Urlaub - Rocket Camper Mountain (2022) Der Campingbus auf MAN TGE mit 4x4-Antrieb will Offroad-Fans eine passende Plattform bieten und individuelle Wünsche erfüllen. Das hat seinen Preis. Mehr als 80.000 Euro kostet der Van in der Grundausstattung.Als Basis für den Rocket Mountain dient der MAN TGE. Der 2,0 Liter große Motor leistet 177 PS und ist ein Vierzylinder. Ein 8-Gang-Automatikgetriebe ist bei dem allradgetriebenen Van verbaut. Der Kastenwagen ist 5,97 Meter lang, hat eine Breite von 1,83 Meter, ist 2,54 Meter hoch und wiegt leer 3.005 Kilogramm. Der Grundriss des Rocket Camper ist an den Rocket One angelehnt.

Das darüber hinaus wichtigste Auswahlkriterium ist die Größe. Die Kategorie "Platz für zwei Menschen und zwei Motorräder" ist in der Auswahl sowieso recht begrenzt. Damit am Ende der Platz auch tatsächlich ausreicht, zeichnen wir den geplanten Grundriss für alle möglichen Fahrzeuge auf. Wichtig: Die Höhe nicht vergessen. Da wir das Bett über der Motorradgarage installieren möchten, lautet die Devise: so hoch wie möglich.

Und dann kommt es auch noch auf die Marktsituation an. Hohe und lange Sprinter suchen wir in unserem Preisrahmen vergeblich, sie sind entweder zu alt oder zu teuer. Die erste Internetrecherche zeigt, dass die meisten interessanten Inserate die der Ducato-Plattform (also Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer) sind.

Einige Jahre auf dem Buckel und eine sechsstellige Anzahl an Kilometern auf der Uhr müssen wir auch in Kauf nehmen, ebenso wie optische Mängel (bestenfalls kleine Dellen und Kratzer), die den Preis drücken. Bedeutet auch, dass bei der Besichtigung besonders genau hingeschaut werden muss.

Bei gebrauchten Transportern ist die Probefahrt Pflicht, hier zeigt sich, ob Motor, Getriebe und Vorderachse in Ordnung sind oder durch unangenehme Geräusche oder Vibrationen auffallen. In den Einstiegsbereichen und auch beim Blick unter das Fahrzeug darf sich zudem kein Rost zeigen.

Pick-up-Extremcamper fürs Fernweh - Mitsubishi L-200 plus Gentletent-Dachzelt

  Pick-up-Extremcamper fürs Fernweh - Mitsubishi L-200 plus Gentletent-Dachzelt Der L200? Ein Arbeitstier! Zementsäcke und schwere Lasten sind Alltag, der Hänger des Gartenbauers erst recht. Doch der kernige Typ kann aber auch den Abenteurer im Urlaubsmodus mimen! Man muss die Talente nur wecken.Zugleich blickt die Marke mit den drei Diamanten auf eine lange Tradition zurück: Bereits 1917 fertigte Japans ältester Automobil-Serienhersteller das Modell A, 1934 entstand der erste Personenwagen mit Allradantrieb und Dieselmotor, der PX 33.

Transporter in der engeren Auswahl

Diese Fahrzeuge eignen sich für unseren Campervan-Ausbau.

Peugeot Boxer

Eng verwandt mit Fiat Ducato und Citroën Jumper, mit denen er sich das Chassis teilt. Der Boxer bietet für seine kompakten Außenmaße (6,36 Meter Länge) einen sehr langen Laderaum und die größte Laderaumbreite.

  • Laderaummaße max. (LxBxH): 4,07 x 1,87 x 2,17 Meter

(+) Viele Gebrauchte erhältlich (auch als Jumper oder Ducato)

(+) Höhe bietet viel Raum über der Motorradgarage

(+) Relativ hohe Zuladung

(-) In längster Version (L4) kürzeste Ladefläche aller Kandidaten

Ford Transit

Aufgrund des großen Überhangs in der langen Variante (L4) nur mit Heckantrieb erhältlich und auf dem Gebrauchtmarkt recht selten. Der Boden des Laderaums fällt dann mit über 70 Zentimetern recht hoch aus.

  • Laderaummaße max. (LxBxH): 4,21 x 1,78 x 2,02 Meter

(+) Gebraucht immer wieder günstige Exemplare zu finden

(+) Länge der Ladefläche passend für Motorradgarage

(-) Langer Überhang muss beim Rangieren einkalkuliert werden

(-) Nutzlast in größter Version <1 t

Mercedes Sprinter

Der Sprinter ist in der Ausführung mit langem Radstand plus Überhang (extralang) der längste Kandidat, und sogar ohne Überhang bietet er noch ausreichend Platz. Ihn bekommt man nur mit Heck- oder Allradantrieb.

  • Laderaummaße max. (LxBxH): 4,81 x 1,78 x 2,24 Meter

(+) Größter Laderaum aller Kandidaten (Länge und Höhe)

Fords größter SUV als Offroad-Camper - Ford Expedition Timberline Off-Grid Concept (2022)

  Fords größter SUV als Offroad-Camper - Ford Expedition Timberline Off-Grid Concept (2022) Mit einer Studie zeigt Ford die Camping-Qualitäten des neuen Expedition. Gebaut wird der brachiale Luxus-SUV bislang vor allem für den US-Markt. © Ford Ein SUV als Campingbegleiter: Der Ford Expedition ist der größte SUV der Marke ... Den größten SUV von Ford gibt's teilweise auch in Europa zu kaufen. 2022 geht bereits die vierte Generation des Fahrzeugs mit 3.5-Liter-Motor an den Start.Die Timberline-Variante des neuen Expedition mit V6 und 440 PS soll sich vor allem durch ihre Offroad-Eignung und Fahrassistenzsysteme auszeichnen, wie Spurhalte- und Brems-Assistent oder Kollisionswarner.

(+) Auch kürzere Versionen bieten genug Platz für die Heckgarage

(-) Außenlänge von über sieben Metern erschwert das Rangieren

(-) Im Vergleich recht hoher Preis

Renault Master

Er teilt sich die Plattform mit Opel Movano und Nissan NV 400. Bei maximaler Gesamtlänge von 6,85 Metern ist er ausschließlich mit Zwillingsbereifung erhältlich, was Leergewicht und Ladekante (>70 Zentimeter) deutlich erhöht.

  • Laderaummaße max. (LxBxH): 4,38 x 1,76 x 2,04 Meter

(+) Im Vergleich relativ günstig auf dem Gebrauchtmarkt

(+) Lange Ladefläche trotz moderatem Überhang

(-) Superhochdach nutzt nicht die volle Fahrzeugbreite

(-) Nutzlast in größter Version <1 t

Unser Model

Nach zwei erfolglosen Besichtigungen – einmal blieben wir auf der Probefahrt liegen – stoßen wir auf einen Peugeot Boxer aus 2015 mit 175.000 Kilometern.

Äußerlich hat der von Monteuren genutzte Wagen diverse Mängel. Eine größere Delle an der Seitentür macht uns skeptisch und zusätzlich zeigt eine Hecktür Einbruchspuren. Nach genauer Betrachtung Entwarnung, alle Türen schließen einwandfrei.

Technisch präsentiert sich der Peugeot auf den ersten Blick gut, hat auch frisch TÜV bekommen. Preis nach Verhandlung: 8.400 Euro – wir schlagen zu.

Leider zeigt sich bei der Demontage der Räder, dass die vordere Bremsanlage schon über die Verschleißgrenze hinaus beansprucht wurde. Die traurige Erkenntnis: Man kann sich bei Privatverkäufern nicht darauf verlassen, dass ein Fahrzeug mit frischem TÜV auch tatsächlich verkehrssicher ist.

Also noch mal 250 Euro Zusatzkosten, die sich gut und gerne verdoppelt hätten, wäre da nicht ein netter Bruder mit einer Kfz-Werkstatt.

Insgesamt summiert sich der Preis für die technisch solide Basis auf knapp über 9.000 Euro und liegt damit trotzdem im kalkulierten Rahmen. Äußerlich kein Hingucker, aber was für uns zählt, sind die inneren Werte.

Los geht's

Die Basis ist gefunden und das Projekt Selbstausbau kann beginnen. Unsere erste Online-Bestellung umfasst selbstklebende Isoliermatten und drei Dachfenster, im Baumarkt besorgen wir noch erste Holzlatten, Winkel und Schrauben. Jetzt kann’s richtig losgehen.

In Teil 2 der Serie geht es unter anderem um die Isolierung und den Fenstereinbau.

Capitol Rander, der seinen 10-jährigen Sohn am 6. Januar mitgebracht hat. .
© Samuel Corum / Getty A Das 6. Januar Capitol Randal, der seinen zehnjährigen Sohn zum Riot brachte, wurde Freitag bis zwei Monate im Gefängnis verurteilt. Hier ist hier ein allgemeiner Blick auf den Aufstand von 6. Januar zu sehen. US.S. District Richter Collen Kollar-Kotelly verurteilte Boyd Allen Camper auf zwei Monate im Gefängnis. Camper hatte zuvor im September schuldig, in dem US-Capitol zu ermitteln, zu demonstrieren, demonstrieren oder aufzubauen.

Siehe auch