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Auto: Drei neue Farben für 2022 - Kawasaki Z 125 2022

Aus der guten Z 900 wird die bessere SE - Kawasaki Z 900 SE 2022

  Aus der guten Z 900 wird die bessere SE - Kawasaki Z 900 SE 2022 Kawasaki legt für seinen Bestseller Z 900 eine SE-Version auf. Mit Brembo-Stoppern und Öhlins-Fahrwerk füllt sie jetzt die Lücke, die die Z 1000 R-Edition hinterlassen hat. © Kawasaki Nie waren das Fahrwerk oder die Bremsanlage der Kawasaki Z 900 zu beanstanden. Solide Ware, sauber abgestimmt. Wesentliche Zutaten des Erfolgsrezepts der 900er, die der berühmten Z 1000 würdig nachfolgte. Eben diese war als R-Edition immer mittels Öhlins und Brembo bestellbar und – wie alle Top-Versionen – beliebt. Der Z 900 fehlten diese Assets, bis jetzt.

Kawasaki hüllt seine Nachwuchs-Zett zum Modelljahr 2022 in drei neue Farbkombinationen. Technisch ändert sich nichts.

  Drei neue Farben für 2022 - Kawasaki Z 125 2022 © Kawasaki

Die kleinste Zett im Kawasaki-Modellprogramm ist hierzulande die Z 125. Das kleine Naked Bike tritt mit 15 PS und 11,7 Nm Drehmoment an und liegt damit unverändert am Leistungslimit für die Leichtkraftradklasse. Weil an dieser Schraube nichts zu drehen ist, hat Kawasaki für 2022 in der Farbpalette gewirbelt.

Drei neue Farbkleider

So zeigt sich die 125er zum neuen Modelljahr gleich in drei neuen Farbkombinationen. Die Variante Metallic Flat Spark Black lehnt sich stark an das Vorjahresmodell an, tritt aber mit einem weniger grellen Grün und weniger Design-Aufklebern an. Die neue Farbkombination Pearl Flat Stardust White/Metallic Spark Black dreht quasi das schwarz-weiße Farbschema aus dem Vorjahr um. Neu im Angebot ist auch die Farbvariante Candy Lime Green/Metallic Spark Black. Frontfender und Lampenmaske treten in Grün an, der Rest von Bike nahezu in Schwarz. Der Rahmen hebt sich silberfarben ab.

Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Kawasaki

  Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Kawasaki Kawasaki mit dem Rücken zur Wand: Jonathan Rea konnte seit Juli kein Hauptrennen für sich entscheiden und verliert in Jerez viele Punkte auf Toprak Razgatliogluhinter uns liegt ein emotionales Wochenende. Als ich gestern Abend das Fahrerlager des Circuito de Jerez verließ, war ich irgendwie erleichtert, diesen Ort zu verlassen. Normalerweise bin ich eher traurig, wenn ein Renn-Wochenende zu Ende geht. Dieses Mal war das anders. Ganz anders.

Der Basispreis für die Kawasaki Z 125 steigt gegenüber dem Vorjahr um 100 Euro auf nun 4.395 Euro. Die aufwändigeren Farbvarianten kosten ab 4.495 Euro. Hinzu kommen jeweils 250 Euro Nebenkosten.

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