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Finanzen: Emirates Unter ausländischen Fluggesellschaften Absagen US Boeing 777 Flüge als 5G-Frist-Webstühlen

Auftrag in Milliardenhöhe: Boeing verkauft vier große Frachter vom Typ 777F

  Auftrag in Milliardenhöhe: Boeing verkauft vier große Frachter vom Typ 777F Die Fluggesellschaft Atlas Air hat bei Boeing vier große Frachtmaschinen bestellt.Laut Preisliste hat der Auftrag einen Gesamtwert von rund 1,4 Milliarden US-Dollar (1,2 Mrd Euro). Allerdings sind bei Flugzeugbestellungen hohe Rabatte üblich.

  Emirates among foreign airlines canceling US Boeing 777 flights as 5G deadline looms ©, die von den Punkten der Punkte bereitgestellt wird MSN und der Punkte der Punkte können eine Kommission von Kartenausstellern erhalten. Wenn Sie auf der BOEING 777 einer Fremdfluggesellschaft fliegen, sollten Sie den Status des Fluges über den Status des Fluges überprüft werden. Emirates, Air India, Japan Airlines und alle Nippon Airways, alle sagten am Dienstag, dass sie einige Flüge stornieren, die von der Boeing 777 aufgrund von 5G-Interferenzen mit dem Radio-Höhenmesser von WIDEBODE betrieben wurden.

Beide japanischen Fluggesellschaften sagten, dass der Umzug auf Ersuchen von Boeing kam.

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 American Airlines und Aer Lingus Fügen Sie Optionen für Flüge nach Europa hinzu, Großbritannien dank neuer Partnerschaft Fluggesellschaften und der irische Carrier Aer Lingus. Diese Woche wird American Airlines seine Codes auf Aer Lingus-Flüge zwischen Londoner Heathrow Airport und Dublin einfügen, und ermöglichen es Kunden, Codeshare-Flüge auf Aer Lingus von Dublin bis Amsterdam , Birmingham, London zu buchen Gatwick und Manchester sowie von Heathrow nach Belfast City in Nordirland , Cork und Shannon in Irland.

"Boeing hat Flugbeschränkungen an alle Fluggesellschaften angekündigt, die das BOEING 777-Flugzeuge betreiben, und wir haben das Flugzeug für einige Flüge nach / von den USA storniert oder geändert, basierend auf der Ankündigung von Boeing", sagte Anas Erklärung.

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Die beiden US-Passagierbetreiber der 777, amerikanischen Airlines und der Vereinigten Fluggesellschaften, antworteten nicht auf eine Anfrage nach Kommentar. Ein Boeing-Sprecher verwiesen TPG an die Bundesluftverwaltung. Der Umzug von

Tuesday von diesen ausländischen Trägern trat trotz der Vereinbarung von AT & T und Verizon auf, die Rollout von 5G C-Band-Service in der Nähe bestimmter Flughäfen vorübergehend anzuhalten. Es war unklar, wenn diese Vereinbarung in die Entscheidungsfindung der fremden Fluggesellschaften fundiert.

Britische Flyer können in 5g Luftverkehrsreihe erwischt werden, die niemals einen Siedepunkt

 Britische Flyer können in 5g Luftverkehrsreihe erwischt werden, die niemals einen Siedepunkt erreichen sollen. geerdet sein ". © Reuters Carrier, einschließlich der Vereinigten Fluglinien, haben ernsthafte Bedenken hinsichtlich der neuen Technologie erhöht. zehn große Träger, darunter United Airlines und Delta, schickte gestern einen wütenden Brief an die US-Regler, die Bundesluftverwaltung (FAA), die ernsthafte Bedenken hinsichtlich der neuen Technologie kennzeichnen.

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in einer Erklärung nicht, sagte die FAA, dass es trotz AT & T und Verizon, die 5G in der Nähe von Flughäfen, noch "einige Auswirkungen" geben wird. Emirates sagte, es sei

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-Flüge und von Boston (BOS), Chicago (ord), Dallas Fort Worth (DFW), Houston (IAH), Miami (MIA), Newark (EWR), Orlando (MCO), San Francisco (SFO) und Seattle (Meer), "bis auf Weiteres." Alle sind Routen, auf denen Emirates die 777 fliegt Diese Stornierung war mindestens zumindest zum Mittwoch in Kraft. In ähnlicher Weise fliegt Air India seine 777 auf diesen Routen.

Weder Japan Airlines noch Ana stellten eine Liste mit stornierten Flügen zur Verfügung, aber Cirium-Zeitpläne-Daten zeigen, dass beide Carriers die 777 mit JFK, Los Angeles (LAX) und ORD betreiben. Beide Fluggesellschaften implizierten, dass einige Flüge mit dem Boeing 787, einem unberührten Flugzeugtyp, ausgetauscht werden sollten.

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andere große 777-Betreiber in den USA - insbesondere britische Airways - hatte keine Stornierungen offenbart.

Im Growsamen, die BOEING 777 Flugstornierungen von den ausländischen Carriers 'kommen inmitten eines lang schwierigen Streits zwischen ihren US-amerikanischen Kollegen und den beiden Telekommunikationsunternehmen. Die Streitzentren auf einem Gerät, das als Radio (oder Radar-) Höhenmesser bezeichnet wird, der in Verkehrsflugzeugen gefunden wird.

A Funk- (oder Radar-) Höhenmesser ist eine Art von Instrument, mit der ein Flugzeughöhe einer Flugzeughöhe über dem Boden genau misst. Diese Art von Instrument ist wesentlich zu den Bedingungen mit niedrigem Sicht Eine Studie von 2020 wurde gefunden, dass 5g C-Band, der auf einem benachbarten Satz des Frequenzspektrums arbeitet, dieses Instrument stören kann. Darüber hinaus hat die FAA gewarnt, dass auch andere Flugdeckinstrumente und Sicherheitssysteme, die sich auf Radioaltimeter verlassen, ebenfalls betroffen sein könnten.

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Foto von Nicolas Economou / Nurphoto über Getty Images

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