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Finanzen: Delta drückt gegen amerikanische Airlines auf einer wichtigen wettbewerbsfähigen Route

Analyse zur Delta-Variante: 12 Menschen in Großbritannien sterben trotz vollständiger Impfung

  Analyse zur Delta-Variante: 12 Menschen in Großbritannien sterben trotz vollständiger Impfung Das geht aus einer aktuellen Analyse hervor. Vollständig Geimpfte machen allerdings nur fünf Prozent der mit Delta infizierten Personen aus.Wie die Analyse außerdem zeigt, ist die Delta-Variante um bis zu zwei Drittel ansteckender als die ohnehin schon ansteckendere Variante Alpha (B.1.1.7). Diese hatte bisher das Infektionsgeschehen dominiert — auch in Deutschland. Neil Ferguson, Direktor des MRC Centre for Global Infectious Disease Analysis am Imperial College London hatte kürzlich gesagt, ein gewisses Maß an erhöhter Übertragung durch Delta sei zwar grundsätzlich verkraftbar.

  Delta pushes back against American Airlines on a key competitive route ©, die von den Punkten Guy MSN zur Verfügung gestellt hat MSN und die Punkte-Guy können eine Provision von Kartenausstellern erhalten.

Delta Air Lines erstellt einen Kampf auf eine sehr wettbewerbsfähige 958-Meilen-Route.

Am Wochenende hat der ATLANTA-Based Carrier eine bemerkenswerte Routen-Update eingereicht: Service zwischen Austin (AUS) und Cincinnati (CVG) wird jetzt am 8. September 2021 fortgesetzt. Das ist anstelle des zuvor geplanten Termins des 1. März 2022, pro Cirium-Zeitpläne.

Delta flog zuletzt die Route im April 2020, bevor sie aufgrund der Pandemie aufgrund der Pandemie aufhielte, die geringe Passagiernachfrage und andere äußere Faktoren zitierte.

Delta-Variante europaweit auf dem Vormarsch

  Delta-Variante europaweit auf dem Vormarsch Trotz der aktuell entspannten Corona-Lage in Deutschland steigt der Anteil der ansteckenderen Delta-Variante bei Neuinfektionen. In Großbritannien, Portugal und Russland breitet sich die Mutante immer schneller aus. © Christian Ohde/imago images Provided by Deutsche Welle Die in Indien erstmals aufgetretene und besonders ansteckende Delta-Mutante des Coronavirus breitet sich auch in Deutschland immer weiter aus.

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Also, was ist Deltas Motivation, das Neustart-Datum um fast sechs Monate zu bewegen?

Delta kam nicht über den Umzug, aber der Zeitplan Tweak kommt auf den Fersen einer -spritzigen Ankündigung von einem seiner großen 3-Rivalen, amerikanischen Fluggesellschaften. Der Fortgeforderter Carrier gab einen -großen Austin-fokussierten Expansion von weniger als zwei Wochen mit 14 neuen inländischen und internationalen -Routen bekannt, wobei alle den gesamten Fall beginnen.

Einer der 14 neuen Routen lautet, Sie haben es erraten, Austin nach Cincinnati. Amerikaner plant zweimal täglicher Service, ab dem 8. September, am selben Tag, an dem Delta seinen Flug wieder starten wird.

Mokumono Delta C: Pedelec mit markantem Rahmen und vielen Teilen aus Europa

  Mokumono Delta C: Pedelec mit markantem Rahmen und vielen Teilen aus Europa Das niederländische E-Bike-Startup Mokumono hat mit dem Delta C ein verhältnismäßig leichtes Pedelec mit markantem Monocoque-Rahmen vorgestellt, dessen Teile zu großen Teilen aus Europa stammen. © Mokumono Mokumono Delta C. Das Delta C ist nach dem 16 Kilogramm leichten Delta S das mittlerweile zweite Modell des niederländischen Startups, das von den Zwillingsbrüdern Bob und Tom Schiller entwickelt wurde. Das Ziel des Unternehmens: ein E-Bike zu bauen, dessen Teile zu 100 Prozent aus Europa stammen. Beim Delta C soll der Anteil europäischer Komponenten bei 65 Prozent liegen.

a large passenger jet sitting on top of a tarmac at an airport: Delta’s boosting its Austin to Cincinnati route (Photo by Zach Griff/The Points Guy) © The Points Guy Delta steigert seinen Austin in Cincinnati-Route (Foto von Zach Griff / The Points Guy)

für Delta, um die Flüge von Cincinnati wieder aufzunehmen, um mit American's Launch zusammenzuführen, könnte ein Versuch sein, einen seiner größten Wettbewerber anzuteilen Eine wichtige wettbewerbsfähige Route, die sowohl in den Ursprungs- als auch in den Zielmärkten für Delta wirklich trifft.

Delta betrieb aus Mitte der achtziger Jahre einen Hub in Cincinnati durch einen Großteil der 2000er Jahre. Nach dem Zusammenführen mit Nordwesten im Jahr 2008 begann in der Nähe in der Nähe von Detroit mit dem Überschatten von CVG, mit dem Unternehmen, das schließlich den Flughafen abspringt, um den Stadtstatus zu fokussieren.

Die Pandemie verschlimmern nur die Kürzungen von Deltas in CVG. Die Fluggesellschaft schloss seinen Cincinnati-Pilot--Base im Jahr 2020 mit den Plänen, dass es auch für seine -Flugbegleiterbasis ist. Darüber hinaus verliert der Flughafen seinen Fokus-Stadtstatus infolge der Pandemie.

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Trotz der Downgrade von Cincinnati-basierten Flieger haben sich Cincinnati-basierte Flyer in der historischen Treue von Delta und seinen Vorgänger gehabt. Der Delta erkennt voraussichtlich und - vielleicht - das Bedürfnis, diese Bevölkerung von einem Schlüsselkonkurrenten zu verteidigen.

Die Geschichte ist in Austin etwas anders. Der Delta hat sein Engagement für als Fokus-Stadt bestätigt, einem der beiden, das die Pandemie (das andere Raleigh-Durham) überlebt, erhebt. Durch den Neustart seines CVG-Fluges früher kann der Träger seine Relevanz in der Texas-Hauptstadt steigern.

Obwohl Delta nicht auf einen Großteil von AA-Expansion reagiert hat, ist der AUS-an-CVG-Route ein wichtiger Wettbewerbsmarkt für die Fluggesellschaft und eine, die möglicherweise gefühlt hätte, dass die Notwendigkeit des dringendsten reagieren muss.

Amerikaner wird jedoch immer noch mehr Frequenzen auf der Route anbieten. Obwohl beide Fluggesellschaften 76-Sitz-Regionaljets auf dem Markt betreiben, plant AA zwei tägliche Flüge, wenn der Service beginnt - ein weiterer als Delta in der Wintersaison.

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Dies ist nicht das erste Mal, dass Delta auf seine Wettbewerber reagiert hat. Im Nordosten richtete der Träger kürzlich den Premium-Lie-Flat-Service von Boston nach Los Angeles, und startet vier neue Boston- und New York-Routen , die gegen die -Nordostallianz zwischen Amerikaner gegen die -Nordost-Allianz

gehen Fluggesellschaften und JetBlue.

Nur Zeit wird erkennen, wie der Wettbewerb im ganzen Land spielt, aber Delta lässt die neueste Erweiterung des Amerikaners nicht unter dem Radar fliegen.

Featured Foto von Zach Griff / den Punkten Guy

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Editorial Disclaimer: Die hier ausgedrückten Meinungen sind allein die Autorin, nicht von einem Bank-, Kreditkartenaussteller, Airlines oder Hotelketten, und wurden nicht überprüft, genehmigt oder anderweitig von einer dieser Entitäten gebilligt. X1.

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