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Culture: Le gouvernement publie des plans pour les véhicules électriques, sans envisager des incitations en espèces pour les nouveaux propriétaires

«À 30000 £ + trop de voitures électriques sont hors de portée pour le travailleur moyen»

 «À 30000 £ + trop de voitures électriques sont hors de portée pour le travailleur moyen» Nous sommes dans une autre année de conduite mouvementée, mais étrangement imprévisible. La seule chose que je peux garantir pour 2021, c'est que les pneus de voiture seront noirs, ronds et caoutchouteux. À ce stade précoce et encore endormi du jeu, à peu près tout le reste est assombri ou submergé par une atmosphère d'incertitude.

The Government is looking at trialling electric cars for politicians' travel. (ABC News: Marc Smith) © Fourni par ABC Business Le gouvernement envisage de tester des voitures électriques pour les voyages des politiciens. (ABC News: Marc Smith)

Il y a deux ans et les détails ont été divulgués il y a des mois , mais le gouvernement fédéral a finalement publié ses plans pour soutenir les véhicules électriques.

Cela coïncide avec le président américain Joe Biden apportant des changements importants pour réduire les émissions des voitures et les constructeurs automobiles américains préfigurant la fin des voitures à essence et diesel.

Mais les idées de la Coalition pour soutenir le passage des moteurs à combustion aux cellules de batterie, comme indiqué aujourd'hui, sont beaucoup plus modestes.

Audi va fabriquer des voitures électriques avec le FAW chinois

 Audi va fabriquer des voitures électriques avec le FAW chinois Audi s'associe au plus ancien constructeur automobile chinois FAW pour produire des véhicules électriques de luxe. © Getty Images FAW est le troisième plus grand constructeur automobile chinois et compte parmi ses produits des limousines Hongqi - ou Red Flag - pour les dirigeants du parti communiste chinois. Il a tenté de gagner du terrain sur le plus grand marché mondial de la voiture électrique face à des concurrents nationaux comme Geely et SAIC.

Alors, que propose le gouvernement pour les voitures électriques?

Il a publié un document de discussion intitulé «Future Fuels Strategy».

Fondamentalement, il s'agit de lancer des idées à inclure dans une stratégie finale pour soutenir le passage aux véhicules électriques, qui sera publiée en milieu d'année.

Le gouvernement dit qu'il envisage:

Co-investissement (avec le secteur privé) dans l'infrastructure de charge Un essai d'une flotte de voitures électriques pour COMCAR, qui fournit des voitures et des chauffeurs aux politiciens gérer la congestion potentielle du réseau électrique

Mais cela ne tient pas compte:

Aide financière directe aux automobilistes pour l'achat de voitures électriques Objectifs de vente de voitures électriques neuves Normes minimales d'émissions de carburant La campagne de la Coalition contre les voitures électriques lors des dernières élections?

Lors de la campagne électorale de 2019, le Parti travailliste a promu son objectif de faire en sorte que 50 pour cent des ventes de voitures neuves soient des véhicules électriques d'ici 2030.

Biden dit qu'il remplacera toute la flotte fédérale par des véhicules électriques

 Biden dit qu'il remplacera toute la flotte fédérale par des véhicules électriques Le président Joe Biden a annoncé le plan ambitieux de remplacer l'ensemble du parc automobile appartenant au gouvernement fédéral par des véhicules électriques alors que son administration prend des mesures pour adopter l'énergie propre. © Kevin Lamarque / Reuters Biden a également promis que ces nouveaux véhicules électriques seront fabriqués aux États-Unis.

La Coalition a tourné en dérision le plan, déclarant qu'il s'agissait d'une "guerre du week-end" et affirmant qu'elle forcerait voitures électriques qui ne pouvaient pas remorquer des bateaux ou des caravanes.

Mais on ne parle plus de «guerre le week-end» maintenant, le ministre de l'Énergie Angus Taylor parlant plutôt de soutenir le choix des consommateurs.

"Les Australiens devraient pouvoir choisir le type de voiture qu'ils conduisent et le gouvernement continue de les soutenir dans cette décision", a déclaré M. Taylor.

Je veux une voiture électrique mais je n'ai pas les moyens. Est-ce que cela m'aidera?

Pas directement. Le gouvernement ne prévoit aucun soutien financier pour les conducteurs souhaitant acheter un véhicule électrique.

Au lieu de cela, les idées suggérées dans le document de discussion concernent principalement le soutien de l'infrastructure dont les véhicules électriques ont besoin.

Recharge gratuite des véhicules électriques activée

 Recharge gratuite des véhicules électriques activée La première d'un réseau national prévu de bornes de recharge gratuites pour véhicules électriques a été activée, dans le cadre d'une initiative soutenue par les principaux constructeurs automobiles et les collectivités locales. © PR HANDOUT IMAGE PHOTO Des bornes de recharge gratuites pour véhicules électriques sont en cours de déploiement dans toute l'Australie régionale.

Il vise également à aider les entreprises à convertir leurs flottes en voitures électriques et à fournir des bornes de recharge sur les lieux de travail.

Cela dit, certains gouvernements des États offrent déjà des incitations financières directes pour acheter une voiture électrique.

Le gouvernement ACT offre l'immatriculation gratuite des voitures et des prêts sans intérêt pour les achats, tandis que Victoria offre des rabais sur les droits d'enregistrement et de timbre.

L'industrie des véhicules électriques espérait que le gouvernement exempterait les voitures électriques de la taxe sur les véhicules de luxe, mais a été déçue. Le directeur général du

Electric Vehicle Council, Behyad Jafari, a déclaré que le faible taux de participation en Australie dissuadait les fabricants de vendre une gamme plus large de voitures électriques ici.

"Bon nombre des véhicules électriques les plus populaires aux États-Unis et au Royaume-Uni ne sont pas disponibles pour les consommateurs australiens", a-t-il déclaré.

"L'inertie de l'Australie sur [les véhicules électriques] a été remarquée par le secteur automobile mondial, qui retient désormais les véhicules électriques les meilleurs et les plus abordables de notre marché."

Parts of UK sera «laissé pour compte» dans le déploiement des points de recharge pour voitures électriques

 Parts of UK sera «laissé pour compte» dans le déploiement des points de recharge pour voitures électriques Il existe des avertissements selon lesquels «certaines régions du pays risquent d’être laissées pour compte» lors du déploiement des points de recharge pour véhicules électriques . Cela intervient alors que le gouvernement insiste sur le fait que le réseau britannique est «leader mondial».

Que fait le reste du monde?

Que vous souhaitiez conduire une voiture électrique ou non, vous n'aurez peut-être pas beaucoup de choix à l'avenir. Les constructeurs automobiles

se concentrent sur les voitures électriques et à hydrogène plutôt que sur les moteurs à combustion interne.

Récemment, la société américaine General Motors a déclaré qu'elle cesserait complètement de produire des voitures à essence et diesel d'ici 2035, faisant appel aux stars d'Hollywood pour ramener chez elles son soutien aux véhicules électriques.

Avec la disparition de l'industrie automobile en Australie, les conducteurs achèteront ici des voitures conçues pour les marchés étrangers où la demande de voitures électriques est florissante.

Plus de la moitié de toutes les ventes de voitures neuves en Norvège sont désormais des voitures électriques, avec des incitations fiscales importantes accélérant la transition de l'essence et du diesel.

Au Royaume-Uni, la vente de voitures neuves à essence et diesel sera interdite à partir de 2030, tandis qu'aux États-Unis, le président Joe Biden a annoncé un plan de remplacement de l'ensemble du parc de véhicules appartenant au gouvernement américain par des véhicules électriques.

Mais la Coalition résiste aux appels à une intervention plus directe pour stimuler les ventes de voitures électriques.

"Si nous subventionnions, par exemple, un véhicule électrique typique pour un consommateur, ce ne serait pas rentable", a déclaré M. Taylor.

est en cours .
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