Monde: FIA explique pourquoi Perez n'a pas été étudié sur la brèche de la Turquie F1 Bollard

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à la fin du tour 34 La paire couru la côte à côte à travers les derniers coins et Perez s'est rendue dans l'entrée de la fosse. Il est ensuite passé au mauvais côté de la borne avant de retourner sur la piste.

Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12 © Zak Mauger / Motorsport Images Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12

Le Mexicain a ensuite réussi à rester devant Hamilton quand ils sont arrivés à tour 1.

Certains observateurs pensaient que Perez pourrait avoir des problèmes pour aller hors du circuit et derrière la borne avant de se réjouir et de sauver sa position.

MASI dit qu'il a examiné l'incident de Perez, mais il n'y avait pas d'enquête officielle, car ce n'était pas une question d'arrêt abandonné - avec Hamilton d'obtenir une réprimande en Allemagne en 2018 pour avoir commis une telle infraction.

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"Je l'ai regardé, absolument," dit-il.

"Mais comme notre règlement stipule dans les notes que vous devez laisser à gauche de la borne si vous êtes déterminé à entrer dans la voie de la piste.

"Alors rien dedans. C'était bien, la course difficile entre les deux. Ni l'équipe ne suffisent pas de la question, ni Mercedes ni taureau rouge. Bon combat dur, jouer sur. "

Il n'y a pas eu de commentaire de l'un ou l'autre pilote à l'immédiat des lendemains de l'incident, bien que plus tard dans les tours suivants, Perez a déclaré: "Il m'a poussé" à laquelle son ingénieur de course a répondu "Copier Checo, une grande défense."

Lewis Hamilton, Mercedes W12, battles with Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B © Autosport.com Lewis Hamilton, Mercedes W12, batailles avec Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Batailles avec Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B

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 Tout est dans l'œil: le photographe vétéran de la Tunisie Jacques Perez "C'est l'œil qui fait une photo, pas la caméra", déclare Jacques Perez de 90 ans, qui a conservé à jamais sa curiosité pour sa patrie tunisienne. © Fethi Belaid Un visiteur Vue des œuvres du photographe tunisien Jacques Perez lors du lancement de son exposition "Souvenirs avant l'Oblivion" Une exposition de son travail nommé "Souvenirs d'Avant L'Oubli" (souvenirs avant l'oubli) est tenu Jusqu'à la fin octobre dans un palais dans la médina de Tunis, la vieille ville où il est né et vit toujours.

Photo par: Mark Sutton / Motorsport Images

Typiquement pilotes faire de tels commentaires en partie pour défendre leurs actions au contrôle de la course.

Toutefois, en tant que MASI notait Ni Red Bull ni Mercedes qui lui ont permis de suggérer que l'autre conducteur était en faute de l'incident. L'équipe

"[Perez] n'a pas relâché un mot", a déclaré Masi.

"Nous n'écoutons pas la radio du conducteur. Et généralement, les équipes sont très bonnes que s'il y a une question à laquelle ils souhaitent être examinés, comme vous le savez tous bien, le panneau radio s'allume très rapidement! "

Après la course, Perez n'était pas suggérée de Perez qu'il avait été poussé.

"Ce premier sint était si difficile pour moi, en particulier vers la fin et Lewis était assez rapide", a-t-il déclaré. «Je pense que à l'époque, il était la voiture la plus rapide sur la bonne voie, afin de le retenir à ce stade était assez difficile.

"Nous avons eu un bon combat. Devait même éviter la borne des pentes sur l'entrée des fosses, mais c'était une bonne lutte globale et réussit à rester en avance. "

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