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Voyage: La France, championne d'Europe des retards dans les aéroports cet été

Les numéros de passagers aériens s'effondrent - mais quels aéroports ont vu le plus grand déclin?

 Les numéros de passagers aériens s'effondrent - mais quels aéroports ont vu le plus grand déclin? Votre navigateur ne supporte pas ce nombre de passagers vidéo chuté de 223 millions d'euros l'an dernier, à la suite de l'éclosion de Covid-19, de nouvelles figures montrent. seulement environ 74 millions de personnes ont parcouru des aéroports britanniques en 2020 - moins du quart des 297 millions de l'année précédente, les données de l'autorité de l'aviation civile révèlent.

Rares en période normale, les retards de vols au départ causés par la vérification des documents ont augmenté pour représenter entre 10% et 20% de tous les retards en aéroport en raison de la pandémie de Covid-19. © Ian LANGSDON / POOL / AFP Rares en période normale, les retards de vols au départ causés par la vérification des documents ont augmenté pour représenter entre 10% et 20% de tous les retards en aéroport en raison de la pandémie de Covid-19.

Jusqu'à 20% des retards de vol sur le continent européen cet été ont été causés par le contrôle des documents sanitaires à l'embarquement. Voilà l'enseignement que donne Eurocontrol, organisme bruxellois qui récolte les données des compagnies aériennes opérant dans le ciel européen. Si la baisse du nombre de vols effectués en Europe cet été a naturellement provoqué moins de retards au global (grâce surtout au faible nombre de vols long-courriers par rapport à la période d'avant-crise) les retards dus à « l'immigration, les douanes et la santé » ont explosé. Alors que ces derniers étaient la cause de moins de 1% des avions en retard avant la crise Covid-19, ils ont représenté entre 10 et 20% des retards de vols sur l'été 2021, variant selon les pays et les aéroports de départ. Un chiffre 15 fois supérieur à l'été 2019. Au global, en juillet, Eurocontrol constate sur l'ensemble des vols européens un retard moyen de 11 minutes par vol au départ (contre 18 minutes en juillet 2019), et de 8 minutes à l'arrivée.

Shopping de Noël en juillet: les consommateurs ont dit à commander dès maintenant en raison de retards

 Shopping de Noël en juillet: les consommateurs ont dit à commander dès maintenant en raison de retards © Jessica Hromas Importateur de jouet et distributeur Peter O'Brien, directeur de la nouvelle dimension Oz Stand dans son entrepôt à Horsby. Il pense que les consommateurs devraient être informés de commander leurs cadeaux de Noël dans les prochaines semaines s'ils veulent s'assurer qu'ils arrivent à temps pour Noël. Peter O'Brien dit le temps entre commander un produit et le faire livrer à Sydney Warehouse a soufflé de trois à six mois pendant la pandémie, Sydney, 16 juillet 2021.

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« Pour vérifier les réglementations sanitaires en fonction du pays de destination, s'assurer que les passagers ont les bonnes combinaisons de tests et certificats de vaccination, la situation est encore bien difficile pour les compagnies aériennes et les aéroports européens. Même en prévenant les passagers d'arriver assez tôt, ce n'est souvent pas suffisant », commente Eurocontrol. « Et avec la reprise progressive des trafics aériens, les données des mois à venir risquent d'être aussi mauvaises que celles de l'été », précise le service de presse de l'organisme européen au Figaro.

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  Maroc : vaccin, tests, ouvertures... Tout ce qu'il faut savoir pour y voyager cet automne Tandis que la situation sanitaire commence à s'améliorer, le Maroc impose encore des contraintes sur place, dont la levée est attendue avec impatience. En attendant, on vous explique comment profiter du soleil d'hiver marocain.Le Maroc figurant dans la liste des pays rouges pour la France, les Français non vaccinés doivent justifier d'un motif impérieux pour s'y rendre. Le royaume chérifien ayant placé pour sa part la France dans la liste B, les voyageurs français, qu'ils soient vaccinés ou non, sont tenus de produire à l'arrivée les résultats négatifs d'un test PCR de moins de 48 heures (sauf les enfants de moins de 11 ans) et une fiche sanitaire.

La France mauvais élève

D'autres données d'Eurocontrol sont sans appel : la France a été classée plus mauvais élève européen du retard d'avion sur l'été. Certains jours de juillet ou d'août, plus de la moitié des vols en retard sur le continent européen partaient d'un aéroport français.

Une tendance confirmée par le bilan estival d'une autre instance de l'aéronautique européen : l'ACI (Airports Council International). On y apprend que sur le mois de juillet 2021, l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle affiche un taux de ponctualité des vols au départ de seulement 50,1% (le moins bon score parmi les 18 premiers aéroports du continent) avec une durée de retard de 23,2 minutes en moyenne. Une performance liée, d'après l'ACI, au contrôle des documents liés au Covid-19 mais également aux grèves ayant frappé le groupe Aéroports de Paris (ADP) en début d'été.

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