Voyage: La nouvelle réalité: bulle entre N.B. et P.E.I. «Meilleur pari» pour l'industrie du tourisme, voyage

Beaux quartiers: où les plus fortunés élisent-ils domicile?

  Beaux quartiers: où les plus fortunés élisent-ils domicile? La douceur de vivre: sols en marbre, toilettes en or et lustres démesurés Vivre dans le luxe, c'est une chose, mais à quoi ressemble l'univers des plus fortunés? Vous connaissez sûrement des villes où le coût de la vie est élevé, comme Londres et Los Angeles, qui abritent des célébrités illustres et des membres de la royauté. Cependant, lorsque l'on est bien né, on n'a que l’embarras du choix et on ne se contente pas de chics villas à Beverly Hills. Il existe en effet des quartiers très exclusifs aux quatre coins du globe, du square des milliardaires en Belgique à la colline Romazzino en Sardaigne. Presque tous les pays du monde disposent d'une place ou d'un quartier fréquenté par les plus aisés. Ces lieux ne sont pas réservés qu'aux résidences ou marques de luxe de type haute couture ou joaillerie. Les ambassades et les consulats sont généralement aussi situés dans les quartiers les plus huppés des grandes villes. À l'inverse, les célébrités ont tendance à privilégier le confort ou une localisation pratique. À l'image de Kim Kardashian et Kanye West, qui ont choisi de résider à Calabasas, non loin de Los Angeles, ce qui leur permet à de rester connectés à la Cité des Anges tout en profitant du calme de la banlieue. Quant au pilote Lewis Hamilton, il a vécu un temps sur la côte monégasque, où se déroule chaque mois de mai le célèbre Grand Prix de Monaco. Il est donc temps de faire le tour des quartiers les plus riches du monde. De la Garden City secrète d'Égypte, à la vaste Palm Jumeirah de Dubaï, promenez-vous dans l'univers des riches de ce monde.

a bridge over a body of water: A 2019 file photo of the Confederation Bridge. © Alexander Quon / Global News Photo d'archive 2019 du pont de la Confédération.

Il s'agit du troisième d'une série d'histoires sur la nouvelle réalité de la vie pendant la pandémie de COVID-19 dans les Maritimes. Vous pouvez trouver la série complète ici .

Les Néo-Brunswickois viennent peut-être de se familiariser avec l'idée de bulles domestiques, mais deux premiers ministres des Maritimes cherchent à donner une nouvelle tournure au concept, en devenant des provinces bulles.

Les bulles des ménages sont une pratique qui permet à deux ménages de former une seule unité et de supprimer les restrictions de distance physiques.

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  Vacances 2020 et coronavirus: les réponses des experts à nos lecteurs PRATIQUE. - Avec le Covid-19, les Français qui ont planifié leurs vacances ou les annulent, sont dans le flou, tandis que les avoirs proposés par les professionnels soulèvent des interrogations.Pour le seul mois d'avril, plus de 350 000 Français renoncent à un séjour souscrit auprès d'un voyagiste. Et tous ceux qui avaient anticipé les ponts de mai et les mois de juillet août tentent d'y voir plus clair. Dans ce contexte, de nombreux lecteurs adressent au Figaro leurs questions. La rédaction interroge les professionnels les plus qualifiés et publie au fur et à mesure leurs réponses.

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Maintenant, l'Île-du-Prince-Édouard et le Nouveau-Brunswick sont en discussion pour ouvrir les voyages entre les deux provinces.

"Vous savez, nous devons commencer à lancer l'activité économique dans les deux provinces", a déclaré l'Île-du-Prince-Édouard. Le premier ministre Dennis King. "Nous semblons être sur des trajectoires similaires, donc il semble logique au premier abord de rougir au moins que nous serions en mesure de travailler ensemble avec une sorte d'arrangement de province de bulle." Le Premier ministre du

Nouveau-Brunswick, Blaine Higgs, a déclaré que lui et son homologue de l'Île-du-Prince-Édouard ont eu "plusieurs discussions" sur le sujet.

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«Nous suivons tous les deux à mesure que nous nous ouvrons pour voir où les choses bougent», a déclaré Higgs.

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Le Nouveau-Brunswick et l'Île-du-Prince-Édouard ont eu des expériences similaires expériences concernant COVID-19 .

Le nombre de cas dans les deux provinces est resté inférieur à la moyenne nationale par habitant, les deux ont pris des mesures précoces et décisives pour limiter les voyages à travers leurs frontières et maintenant, chacun cherche à rouvrir avec prudence dans le but de

Î.-P.-É. a fermé le pont de la Confédération aux voyageurs le 1er avril. Le Nouveau-Brunswick a interdit les voyages non essentiels le 25 mars.

Depuis, les niveaux de cas se sont stabilisés dans les deux provinces. Le Nouveau-Brunswick compte 120 cas confirmés et l'Île-du-Prince-Édouard en a 27.

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La situation est très différente dans la troisième province des Maritimes.

Vendredi, la Nouvelle-Écosse a eu plus de 1 000 cas confirmés et plus de 50 décès.

C'est une réalité qui a la province à l'écart, tandis que les deux autres discuter de bouillonnement.

«Nous allons continuer de nous concentrer sur la nécessité d’aplanir la courbe ici en ce qui concerne COVID-19», a déclaré le premier ministre de la Nouvelle-Écosse, Stephen McNeil, au sujet de la perspective.

McNeil a également noté que la Nouvelle-Écosse n'a jamais mis en œuvre le même niveau de restrictions frontalières que le Nouveau-Brunswick et l'Île-du-Prince-Édouard.

«En tant que province, nous n'avons pas verrouillé notre province comme nos deux provinces sœurs», a-t-il dit.

«Nous avons certainement restreint l'accès, nous avons dit aux Néo-Écossais de rentrer chez eux et de s'isoler, et nous allons continuer de progresser sur la voie que nous suivons et de nous concentrer sur la santé et la sécurité des Néo-Écossais. »

Les personnes qui traversent la frontière vers la Nouvelle-Écosse sont arrêtées, interrogées et informées des règles de santé publique dans la province, mais les agents de conservation n'ont pas le pouvoir de refuser les voyageurs.

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Au Nouveau-Brunswick, environ 39 véhicules sont détournés de la frontière terrestre chaque jour.

Les restrictions auront certainement un impact économique sur les trois provinces, chacune dépendant des saisons touristiques chargées chaque été.

"Les provinces Maritimes, peut-être mieux que n'importe quelle autre partie du Canada, peuvent être considérées comme, dans l'esprit des gens, comme une unité, presque comme une unité de produits touristiques si vous voulez", a déclaré Lorn Sheehan, professeur à Dalhousie. École de commerce de l'Université de Rowe.

Mais sans visiteurs pour les soutenir, les opérateurs touristiques risquent de mourir.

"C'est dévastateur pour l'industrie", a déclaré Sheehan. "C'est déjà une industrie qui a été décimée.

" C'est une industrie qui va de continuer à subir des pertes d’entreprises au cours des mois d’été si nous n’avons pas de rebond. »

Dans les efforts du Nouveau-Brunswick pour aider à organiser un rebond, le premier ministre Higgs a suggéré aux gens de «découvrir notre propre province». Le gouvernement a récemment lancé une nouvelle campagne publicitaire avec le tag «Hope Restored».

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Ouverture du pont de la Confédération pour permettre les déplacements entre le Nouveau-Brunswick et l'Île-du-Prince-Édouard pourrait être une aubaine pour les industries des deux provinces. "Je pense que, alors que nous allons de l'avant pour essayer de sauver quelque chose, pour ainsi dire, hors de la saison touristique de cet été, je pense vraiment que les possibilités de voyage régionales sont là où nos meilleurs paris se trouvent", a déclaré Sheehan.

Ce qui est moins clair est combien de demande de voyage il y aura cet été.

Sheehan dit qu'il pourrait y avoir deux camps de personnes: certains qui ne se sentent pas à l'aise de voyager et d'autres qui seront très motivés à voyager autant que possible après un printemps passé en lock-out.

"C'est une chose de lever les restrictions de voyage, c'est une autre chose de savoir que les consommateurs dans leur esprit se sentiront à l'aise de voyager même si les restrictions sont limitées", a-t-il déclaré.

"Nous gagnerions grandement à autoriser certains voyages interprovinciaux qui soutenir l'industrie peut-être à un niveau qui permettrait aux entreprises de passer l'été. C'est vraiment une question si les entreprises peuvent survivre à l'été. "

Limites légales des restrictions aux frontières

En ce qui concerne les voyages interprovinciaux, toutes les restrictions imposées par les provinces se trouvent dans un territoire constitutionnel collant.

"Ce qui est fait en réponse à la pandémie limite toute une série de droits de charte", a déclaré Wayne MacKay, professeur émérite. à la Schulich School of Law de Dalhousie.

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"Mais la question cruciale est de savoir s'il s'agit ou non d'une limite raisonnable dans une société libre et démocratique."

L’article 6 de la Charte canadienne des droits et libertés consacre le droit des Canadiens «de déménager et de s’installer dans n’importe quelle province» et «de gagner leur vie dans n’importe quelle province».

Ce type de voyage est techniquement autorisé et considéré comme essentiel à la fois par le Nouveau-Brunswick et l'Île-du-Prince-Édouard

Cependant, il y a eu au moins un cas où un homme de l'Ontario

a été accusé d'avoir violé l'ordre d'urgence

du Nouveau-Brunswick après son arrivée à l'aéroport de Moncton dans l'intention d'y emménager. avec ses parents. Il a été placé en garde à vue après avoir dit aux agents de la paix qu'il rendait visite à ses parents et a refusé d'attendre dans un hôtel jusqu'au prochain vol.

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Selon MacKay, on ne sait pas si la section 6 pourrait s'appliquer aux personnes visitant une province, mais il pense que les provinces pourraient justifier les contrôles stricts en raison de la nature de la pandémie.

«Probablement quand elle est contestée I» Je dirais qu'il y a de très bonnes chances que les tribunaux soient assez généreux en termes de limites raisonnables dans une société libre et démocratique ", a déclaré MacKay.

" Fondamentalement, le pu Le but est: avez-vous un bon but pour limiter et c'est clairement là, le but d'arrêter la propagation de COVID-19.

Mais là où il pourrait y avoir un différend, c'est si les règles sont proportionnelles.

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«Faites-vous la limitation d'une manière proportionnelle, est-ce qu'elle nuit le moins possible , est-il lié rationnellement au but que vous essayez de poursuivre, et est-ce une sorte d'équilibre, "a déclaré MacKay.

" La poursuite de l'objectif est-elle au moins aussi valable que la limitation à droite? "

En ce qui concerne l'exclusion possible de la Nouvelle-Écosse, il semble que le Nouveau-Brunswick et l'Île-du-Prince-Édouard pourraient être légalement justifiés de le faire.

«Il y a eu des cas qui établissent clairement à la Cour suprême que la discrimination entre les provinces n'est pas une violation de l'égalité, que vous pouvez faire des choses par rapport à une province que vous ne faites pas à l'autre ", a déclaré MacKay.

Coronavirus en Gironde : La fréquentation touristique en chute, mais « le littoral tire mieux son épingle du jeu » .
En Gironde, on constate une véritable chute de la fréquentation touristique en juillet, même si le littoral médocain ainsi que le bassin d’Arcachon arrivent à limiter la casse © M.Bosredon/20Minutes Plage, Soulac (Gironde), Nouvelle-Aquitaine. Océan Atlantique. CRISE - En Gironde, on constate une véritable chute de la fréquentation touristique en juillet, même si le littoral médocain ainsi que le bassin d’Arcach Les premiers bilans de la fréquentation touristique en Gironde sont en train de tomber.

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