Eine leistungsfähige Batterie mit guter Reichweite ist der Schlüssel, um Elektroautos attraktiv zu machen. Das wissen die Hersteller gut und sind ständig dabei, neue Technologien zu entwickeln und Modelle zu verbessern. In diesem Rennen scheinen die chinesischen Firmen die Führungsposition innezuhaben.
1.500 Kilometer mit einer Batterieladung?
Am 18. Oktober hat der chinesische Hersteller Chery Automobile ein selbst entwickeltes Festkörperbatteriemodul vorgestellt und gleich für Aufregung gesorgt. Der Prototyp erzielt beeindruckende 600 Wattstunden pro Kilogramm (Wh/kg). Laut CarNewsChina stellt das eine der höchsten Energiedichten dar, die von einem chinesischen Automobilhersteller bisher bekannt gegeben wurde.
Was bedeutet das konkret? Fahrzeuge, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, könnten theoretisch über 1.500 Kilometer mit nur einer Ladung schaffen. In der Praxis wird aber mit einer etwas realistischeren Reichweite von etwa 1.300 Kilometer gerechnet. Allerdings sind umfangreiche Praxistests auf der Straße noch ausstehend.
Im Labor hat sich die Batterie jedoch bereits extremen Tests unterzogen. Bei den Experimenten, wie das Durchfahren mit einem Nagel oder Schäden durch Bohrmaschinen, zeigte der Akku eine beeindruckende Widerstandsfähigkeit. Er hielt stand, ohne dass es zu Brand oder Rauchentwicklung kam.
Was die nächsten zwei Jahre bringen werden
Chery plant, die Batterie im Jahr 2026 in Elektroautos im Pilotbetrieb zu testen, gefolgt von einer breiteren Markeinführung ab 2027. Das Unternehmen hat ein Einsichtsinn für die Zukunft: Es möchte mit großen Konkurrenten wie BYD und CATL in diesem Rennen mithalten. Diese beiden Unternehmen aimieren ebenfalls, im selben Jahr die Produktion von Festkörperbatterien im kleinen Maßstab zu starten.
Die Konkurrenz könnte aber auch dafür sorgen, dass die Bemühungen im Bereich Elektromobilität und Forschung noch stärker vorangetrieben werden. CarNewsChina sieht in Cherys Präsentation des 600 Wh/kg-Festkörpermoduls einen wichtigen technologischen Fortschritt für die Firma und die chinesische Elektrofahrzeugbranche. Bei einer erfolgreichen großflächigen Markteinführung könnte sich die aktuelle Reichweite der Elektroautos verdoppeln und Chinas Stellung in der Batterietechnologie weiter festigen.
Quelle: CarNewsChina
