Ford dreht seine E-Auto-Strategie um 180 Grad und gibt dabei 19,5 Milliarden Dollar ab, während mehrere Elektrofahrzeug-Modelle eingestellt werden.
Statt weitere Milliarden für teure Elektroautos auszugeben, die sich nicht mehr rentieren, will das Unternehmen laut Andrew Frick, dem Verantwortlichen für Elektro- und Verbrennungsmotoren bei Ford, gezielt in profitable Bereiche investieren. Der Traditionshersteller aus Dearborn, Michigan, plant zudem, seinen Fokus verstärkt auf Verbrenner und Hybridfahrzeuge zu legen.
Konkret wird Ford die Produktion seines Pick-up-Trucks anpassen.
WOLFSBURG, DEUTSCHLAND – 11. MÄRZ: Volkswagen-Pkw stehen auf Fahrstühlen in einem der Zwillingstürme im Besucherzentrum der Volkswagen Group Autostadt in Wolfsburg, Deutschland. Heute gab Volkswagen bekannt, dass die Unternehmensgewinne im Vergleich zu 2023 um 30,6 % gefallen sind, wobei gestiegene Kosten und sinkende Verkaufszahlen in China als wesentliche Faktoren genannt wurden. (Foto: Sean Gallup/Getty Images)
Die Abschreibung in Höhe von 19,5 Milliarden Dollar wird hauptsächlich im vierten Quartal Verbuchung finden und streckt sich bis ins Jahr 2027. Rund 8,5 Milliarden Dollar entfallen auf die strichln E-Auto-Modelle und etwa 6 Milliarden auf die Auflösung eines weiteren Bereichs.
Die Neuausrichtung bei Ford ist eine direkte Reaktion auf die verlangsamte Nachfrage in den USA und die politischen Rahmenbedingungen der Regierung von Donald Trump, die staatliche Förderungen für E-Autos abgeschafft und die Abgasrichtlinien gelockert hat. Im November meldeten die Verkäufe von E-Autos in den USA einen Rückgang um rund 40 Prozent, nachdem eine seit über 15 Jahren existierende Steuererleichterung für Verbraucher ausgelaufen war.
